February 16th, 2016
Автобан для велосипедистов
В Германии, наконец, окончательно–окончательно ввели в строй первый Автобан для велосипедистов (долго и муторно достраивали). Ширина проезжей части — 4 метра + участок для пешеходов. Практически без светофоров и перекрёстков. С полноценным освещением по всей продолжительности (сначала на это не было денег — но нашли). Общая продолжительность — 101 километр. Общая стоимость проекта — 183,7 миллиона евро. По расчетам проектировщиков это разгрузит обычные автобаны на 52000 поездок (соответствует примерно 400000 км.) в год. Ну и поздоровей людей сделает: всё ж педали крутить — это не машиной рулевать.
Почему первый — ведь офигенных велосипедных дорожек и так хватает. Дело в том, что этот планировался и был осуществлен именно как автобан — то есть не для развелечений, покататься, а для того, чтобы быстро попасть из пункта А в пункт Б. То есть мало красивых видов, всё больше индастриал, зато удобно проходит возле станций поездов, метро, другого транспорта. Везде возле остановок построены специальные бесплатные стоянки для велосипедов — для т.н. Pendler — чтобы проехать часть пути на поезде, потом взять велосипед со стоянки и ехать уже до работы, ну и, соответственно, так же назад.
P.S. На фотографии снизу ещё совсем свежий участок осенью без фонарей и разметки. Сейчас всё доделали до конца.
via