ЖЖ Димки

Несмотря на идущую полным ходом перестройку, пик угонов самолетов из СССР пришелся именно на последние годы его существования. Последний же угон военного самолета осуществил капитан Александр Зуев (если оставить за скобками угон вертолета Ми–8 в 1991 году). На тот момент ему было 28 лет и его карьера начала стопориться (ему отказали в приеме в школу летчиков–испытателей) плюс начались проблемы в личной жизни. Выход из сложившегося "застоя" он решил искать заграницей (благо турецкая граница располагалась чуть более, чем в 100 км. от расположения его части).

( Collapse )

В 1991 году в Эфиопии во всю шла гражданская война, и правительство Израиля озаботилось эвакуацией эфиопских евреев из пылающей страны. Была организована операция "Соломон", в рамках которой в течение 36 часов было вывезено 14 325 человек. Всего в операции были задействованы 34 самолета: 10 пассажирских авиакомпании El Al и 24 самолета C–130 израильских ВВС, рекорд же пришелся на долю "Боинга–747". Из рассчитанного на перевозку 480 пассажиров самолета были убраны все кресла — предполагалось, что так можно будет разместить 760 человек. Однако в самолет удалось официально погрузить 1087 человек и еще 35 детей проникли, спрятавшись в одеждах матери — итого 1122 человека. Именно такая цифра фигурирует в книге рекордов Гиннесса, хотя, по некоторым данным, к моменту приземления пассажиров оказалось 1127 — так как еще пятеро родилось во время полета.

24 ноября 1971 года Дэн Купер (псевдоним) захватил самолёт Boeing 727–51 авиакомпании «Northwest Orient Airlines», следовавший из Портленда в Сиэтл. Получив выкуп в 200 тысяч долларов, угонщик выпустил пассажиров, заставил пилотов взлететь и выпрыгнул с парашютом примерно в 50 километрах на северо–восток от Портленда.

( Collapse )

23 июля 1983 года самолет Boeing 767 совершал перелет Монреаль–Оттава–Эдмонтон, во время которого... у него внезапно закончилось топливо на высоте 12 тысяч метров. Двигатели остановились, все системы были обесточены, работали только автономные аварийные приборы. К счастью, командир воздушного судна имел опыт полета на планерах, вследствие чего он владел приемами пилотирования, которые пилоты больших самолетов не используют. Однако было понятно, что высоты не хватит для планирования до ближайшего аэропорта. Тут тоже помогла случайность — один из членов экипажа знал местность, и было решено сажать самолет на авиабазе Гимли, на которой он раньше проходил службу.

( Collapse )

В конце 1935 года Антуан де Сент–Экзюпери предпринял попытку побороться за приз 150000 франков в авиагонке Париж – Сайгон – Париж. 30 декабря самолет потерпел крушение в Ливийской пустыне. Летчик и его механик Андре Прево чудом остались живы. На четвертый день пребывания в пустыне бредящих от обезвоживания французов нашел и спас бедуин.

( Collapse )

В 2007 году была сорвана попытка угона самолета мавританской авиакомпании. Через систему оповещения пилот предупредил пассажиров, что он совершит жесткую посадку, и попросил их напасть на угонщика, когда тот потеряет равновесие и упадет. Он сказал это по-французски, которым вооруженный угонщик не владел.

( Collapse )

Если вам требуется недорогое такси в аэропорт пулково, то самым оптимальным и выгодным для вас решением станет звонок в "Свое такси". Но почему я должен выбрать именно эту службу такси? - спросите вы. И на это есть несколько важных причин - такси всегда приезжает вовремя, водителя при надобности помогут вам с багажом, а благодаря прокладыванию самого быстрого маршрута вы всегда успеете вовремя на свой авиарейс.

Недорогое такси в Санкт-Петербурге - не значит худшее!

40 лет назад произошла крупнейшая авиакатастрофа в США по числу жертв. Через 31 секунду после начала полета самолет, вылетевший рейсом АА191 из Чикаго в Лос–Анжелес, рухнул левым крылом вниз на трейлерный парк в 1,4 км от взлетной полосы. Все 271 человек на борту погибли, еще двое местных жителей умерли в результате падения.

Тщательно проведенное расследование детально восстановило картину трагедии: еще при разгоне у самолета оторвался левый двигатель (чего пилоты не заметили), повредив при этом гидропривод предкрыла. Кроме того, прекратилась подача электричества к некоторым приборам в кабине. Вследствие такой совокупности факторов, у пилотов сложилось неверное представление о ситуации и была выбрана ошибочная схема действий — снизить скорость до минимально возможной (что было бы верно, если бы двигатель просто заглох). Машину удалось выровнять, но через 20 секунд после отрыва от ВПП ее неожиданно снова начало резко кренить влево. На высоте 122 м и скорости 287 км/ч левое крыло заняло вертикальное положение — крен достиг прямого угла, подъемная сила упала до нуля и лайнер рухнул на землю.

( Collapse )

ВВС США 16 мая опубликовали видеоролик, на котором запечатлено очередное испытание двух сверхмощных авиабомб GBU–57 последней модификации. Сброс авиабомб осуществил стратегический стелс–бомбардировщик ВВС США B–2 Spirit, который предназначен для их доставки к цели.

( Collapse )